對于這樣的壓價競爭，唐倚智表示，唯品會的銷售扣點包括了物流、客服費用，不能單純地進行對比。

　　他表示，唯品會的商品都是唯品會發貨，退換貨也是由唯品會負責。相比之下，供應商在別的平臺需要自己發貨，物流成本遠遠比唯品會的物流成本要高，而且整個運營質量和水平，都跟唯品會還是有很大的差距，購物體驗難以保證。

　　“唯品會的確是最大的閃購平臺。”在接受新京報記者采訪時，當當網公關經理坦承，當當尾品匯希望可以做到第二。

　　“閃購”本身或存瓶頸

　　在其他“閃購”平臺的競爭之外，“閃購”這一模式本身，可能就存在瓶頸。如果考慮這一因素，再加上同業的激烈競爭，唯品會未來若想保持高增長，還需要付出更多的努力。

　　“我想買一條牛仔褲，聽說唯品會很好，但上了之后發現沒法搜索。”在北京一家媒體工作的楊先生告訴新京報：“后來我去了天貓”。

　　在互聯網上搜索“唯品會”，不難發現類似的吐槽，“竟然沒有商品評價”、“20分鐘不付款竟然就從購物車里消失了”……對于一些初次嘗試的用戶來說，“閃購”網站的一些特點，讓他們有些難以接受。

　　隨著中國的消費者越來越成熟，“閃購”所強調的“沖動消費”，也成為一些人努力克服的對象。

　　“促銷對我來說，已經過了絕對的誘惑期。”菲菲是福州的一名網購達人，過去10年支付寶支付總額達70萬元。

　　在接受新京報記者采訪時，她表示：“現在我下手前，更希望知道自己要買的是什么，是否有用。”

　　她的朋友劉女士也表示：“我逛過唯品會，但每次都不會買。因為我會問自己，是不是真的需要，如果不是，那是不是真的非常喜歡，如果都不是，我就會關掉電腦，清空購物車。”

　　“終端消費者對閃購這種模式在態度上極端分化——喜歡的人沉迷其中，不喜歡的人淺嘗輒止。”《天下網商》記者楊欽在分析了唯品會的用戶數據后表示，唯品會盡管用戶黏性很高，但用戶的流失也很大。根據他的觀察，一年以內，未在唯品會上產生重復購買的用戶將來都會流失。

　　另一方面的挑戰，或許來自于服裝行業本身。在經歷了近幾年庫存暴增的痛苦之后，不少服裝企業開始加大對庫存的管理，力求將庫存量控制在合理的范圍內。

　　特步集團副總裁肖利華告訴新京報記者，特步官方跟唯品會在2011年有合作，去年和今年就都沒有了。“我們希望保持良性的供應鏈，而不是一味地清貨。”肖利華說：“凡客找了我們好幾次，我們都沒有答應。”