“去年年底,很多朋友和記者媒體的朋友問我:你認為中國的電子商務市場有沒有泡沫?我當時很堅持地認為中國的電子商務沒有泡沫,而且中國電子商務為用戶、為行業都創造了有目共睹的成績。但現在不一樣了,泡沫開始出現,其表現在幾個方面:大家忙著打口水仗、忙著互相抹黑、忙著打腫臉充胖子。現在是粗放的價格戰,這個價格戰打起來沒有任何技術含量,而且這個戰爭打的有時候越來越下流,越來越下作,不管從表面上看,還是從內部去看這些動作,我覺得這些東西促成了中國電子商務的泡沫。”這是凡客誠品CEO陳年7月20日在2012派代電商年會上對于國內電子商務市場的判斷。
正像陳年所說,近幾年來來,一度保守、穩健發展的中國電子商務市場突然像被注入“催化劑”,從商業模式開發、到融資環境都迎來前所未有的春天。但是與此同時,貪婪、虛假繁榮和惡性競爭也像毒瘤一樣迅速滋生,蠶食著電商業的健康發展。泡沫,已成為中國電商產業無法回避的事實。
事實上,中國電商經過十余年的發展,一直未脫離“搬箱子”的狀態。幾乎都在重復“跑馬圈地——融資——上市——再擴張”的游戲規則。但是,這樣的運營模式已顯示出疲態,也未能讓電商公司取得贏利。中國電商生存現狀所面臨一方面,龐大的物流開支,使其資金需求迫切;另一方面,偏低的毛利潤使其財務報表無法轉正,電商企業普遍存在資金缺口越來越大的現狀。
價格泡沫
但即便面臨著嚴重的缺口,資金吃緊中寸步難行的電商企業,依然做著賣命砸錢低價讓利的買賣:6月1日,蘇寧易購發起史無前列的差額補返“全網比價月”;之后京東商城啟動“京東諾曼底、史上最強店慶月、讓利10億元”的活動;不肯休戰的還有天貓,在前期拋出2億元人民幣補貼商家進行降價促銷的基礎上,再次宣布追加1億元直接補貼消費者。此外,微博平臺也成了各大電商硝煙彌漫的價格戰戰場,京東商城CEO劉強東7月16日發微博稱:“今天早會上和全國經理們說,今年第三、四季度會掀起中國電商史上規模最大、最慘烈、最全面的價格戰!而且京東要繼續引領這場價格戰!從今天起,誰的價格不是最低,誰走人!”。此消息一發出便在電商行業引發強烈反應,各電商大佬們紛紛發微博響應,電商價格戰火燒至微博陣地。庫巴購物網副總裁彭亮立即在微博上回應劉強東,稱庫巴期待價格戰再度來襲,庫巴網CEO丁東華也隨即對劉強東發布的若有網友發現京東大家電不比線下連鎖店售價便宜10%則獎勵網友1000元返券的想法表現出不屑一顧。
硝煙彌漫的電商集體價格亂戰對消費者而言,意味著網購的價格底線將會一破再破。價格戰雖然慘烈,但各大電商大佬依然樂此不疲,歸根到底為的是拼命保住自己的市場份額,中國電子商務研究中心網絡零售部主任莫岱青指出,“從市場份額來看,天貓依舊排第一,第二是京東,其他還有亞馬遜中國、蘇寧易購,打價格戰的也正是這些企業。可以清楚地看到他們目的也是希望保持住自己的地位。”
在電商大佬們看來價格戰就是前期的投入,是自身建設的投入,這錢花的值,但說到底,企業其實還是怕打價格戰的,價格戰只是無奈之舉。從理論上講,價格戰短期可能是有利的,但是目前為止,中國電子商務仍沒有走出價格戰的混亂局面。莫岱青認為,價格戰對公司來說能夠爭取市場份額,爭當行業龍頭。從目前來看,電商企業發展多年有積累下來一定的資金與他們相對穩定的顧客群體,讓他們有了一定的基礎。其次,電商企業有投資方可以依靠,打價格戰一定程度上是為吸引風投不斷投入。“未來電商的核心競爭力體現在產品及服務質量上。依靠價格帶來的優勢,獲得的用戶忠誠度不穩定,如果有更低的價格,就跑到其他地方購買。只有用戶真的覺得產品和服務質量是要保障的,才能提高顧客對電商的信任感和再次購買的可能性。”
人才泡沫
價格大戰的同時,人才大戰也在激烈展開。艾瑞咨詢分析師發布的一張萬達廣場招聘廣告更是“霸氣十足”。招副總及助理,年薪百萬起,而要求竟列出在亞馬遜、當當、京東等幾乎所有電商企業中工作過即可的條件。“挖墻角”之意已十分明顯。
與跌到谷底的價格形成鮮明對比,電商人才的薪水,高的令人咂舌,國內電商網站總監級別的高管年薪多在60萬元到100萬元之間。之所以高,全是因“物以稀為貴”。來自智聯招聘的數據顯示,互聯網電商類人才需求暴熱,去年同期發布的職位信息有9萬個,而今年一躍升至26萬個。大小電商們或正走在電商路上的大小企業們,都遭遇著人才饑渴的困境。太多企業忙著進軍電商界。但又沒時間和精力去培訓員工,為了走捷徑,大家都在挖別人的墻角。而傳統企業大鱷,久經商場,為了盡早分得一杯羹,也不得不加入戰局。大佬們一邊抱怨著電商人才薪酬泡沫,一邊又幫著把泡沫越吹越大,一邊是人才饑渴,一邊是薪酬體系虛高,一邊是電商不斷挖人造成行業內跳槽稱風,另一邊面對高薪挖角被挖的員工也表示真的很難拒絕。
電商行業的高速擴張,造成了“挖腳成風”和“薪酬泡沫”現象的存在,但是,當“挖腳恐懼癥”不斷吹大著“薪酬泡沫”,一旦電商行業的大擴張戛然而止,薪酬的溢價被強行“退燒”。那時候,電商企業和電商人才,勢必兩敗俱傷。
物流泡沫
近幾年,油價高企、人力成本飆升、業內競爭加劇的殘酷現實,使得物流行業的日子并不好過。一個被廣泛引用的行業內數據是,快遞業的利潤率已經從2005年的30%下滑到如今的5%~8%。除了EMS這樣不在同一層面上的企業,國內很多民營快遞公司陷入了一個不良的發展邏輯,低成本擴張搶市場,低水準服務降成本,低收益無力提升核心競爭能力。
與此同時隨著中國電子商務的泡沫日益嚴重,經歷多年低等級價格戰洗禮,很多電商企業意識到物流體驗才是終極競爭力,紛紛邁開大步向物流進發。京東商城率先自建快遞業務,盡管爭議不斷,但是電商自建物流這個運營模式正在從“個案”演變成“風潮”。一句“得物流者得天下”,促使京東商城、凡客誠品等平臺類電商,以及好樂買等垂直類電商對自建物流充滿期待。今年5月底,作為快遞行業的明星企業,順豐速運高調開啟了其電子商務網站“順豐優選”。此后,國內市場份額最大的申通快遞也推出了電商平臺“愛買網超”。快遞企業開設電商網店,除了謀求新的發展途徑外,不乏和電商企業“賭氣”的成分。可見,快遞和電商領域“混戰”已經全面展開。
快遞和電商的混戰,除了在業務上,人才搶奪同樣在所難免。電商的攪局,使得傳統物流業公司面臨著新的人才挑戰,物流高管跳槽后,薪酬翻倍往上漲。盡管業內人士認為,外資快遞存在成本更高、網絡覆蓋面較窄等問題,短期內不一定會對本土企業造成太大沖擊,但對于人力資源系統完備的外資物流來說,貯備人才是其進軍中國市場最重要的一步。
銳仕方達獵頭介紹,在中國,物流高級人才的缺口在40萬元左右,電商自建物流、外資物流、老牌物流之間最大的競爭就是人才的競爭,外資物流企業的薪酬本來就比國內物流高管薪酬多出一倍,國內物流為了應對競爭,薪酬翻倍漲也是無奈之舉。自建物流從老牌物流不斷“挖人”,物流人才大戰從高管到基層持續蔓延。調查顯示,高級物流經理年薪已經超過50萬元,某些外資物流公司高級物流總監級職位年薪甚至超過百萬。
對于物流業來說,高薪挖人、低價競爭勢必會加劇行業的優勝劣汰,加快行業洗牌,在混戰中,生存下來的企業只有通過市場細分化、品牌專業化才能涅槃重生,走上高端、快速的發展道路。
根據艾瑞研究院院長曹軍波提供的《電商十年回顧及趨勢解讀》中數據顯示,2006~2012年是中國電商的高速成長期。但是,2012年是一個節點,自2012起至2012年,中國電商步入成熟期,增長率將從2012年的54.5%下降至2015年的26.8%
在此背景下,泡沫的盡早破滅,將使得一批潛在的競爭者盡早被市場淘汰,營銷成本也不會隨著新進者的哄抬而快速增長。在市場穩定狀態下,在市場上處于優勢地位的企業才能夠加深產品和服務品質的改良和發展。
換言之,中國電商正在從粗放型的增長邁入精細化的階段。在此過程中,中國新一波的消費需求將會展現,但電商的生態圈以及競爭模式也將會被重新構建。與過去兩年“賠本賺吆喝”、“規模為王”、“以速度獲資本”的時代相比,中國電商們現在更加趨于理性、謹慎。
專家觀點
好樂買總裁 李樹斌
亞馬遜一家在美國就虧了30多億美金,中國還要自己做物流等各種建設,還遠遠沒有達到虧損的標準,我們的投入還是太小了。第二,電子商務是一個萬米賽跑,在前面拼命的跑,還是后至發力,要看自己的能力。第三是看選擇的行業,如果選擇一個小的行業,可以慢慢的跑,不用看別人跑得多快,因為他跟我不是一個行業。其實在一些小行業里,其實競爭并不是那么激烈的,我覺得還是有機會的。
派代網總裁 邢孔育
業界拿錢確實不容易,包括VC都很迷茫,不僅是VC看不明白,現在很多電商朋友也很糾結。但我個人認為,電商現在是最好的時候,有那么多人在網上購物,現在的物流、支付遠遠比十年之前多。所以我相信在這一波所謂的資本泡沫之后,那些只是靠資本上規模再拿錢的模式,在接下來的一段時間內過得不是很容易;第二,我也相信因為這一波資本的泡沫再擠過去之后,我們的行業可能會更加理性一些。以前特別痛苦的高成本的推廣會下來一些;第三,個人認為電商真正的強者即將誕生在未來這一兩年,一定不是誕生在最順境的時候,反而是誕生在有很好的行業基礎,但是去掉了泡沫、去掉了浮躁之后,強者才真正地誕生。
騰訊電商CEO 吳宵光
中國電商產業才剛剛完成了第一階段,從2005年開始,以淘寶為代表的電商打破了買賣家的壁壘,讓用戶享受網上購物的豐富性。如今,中國電商開始進入第二階段,這個階段的關鍵點是如何更加完美地提高用戶網上體驗。這一階段的關鍵是,提高供應鏈與物流信息的透明化。傳統的供應鏈將發生質變,企業可以通過數據挖掘更精準地知道不同地域、不同性別、不同年齡消費者的喜好、需求并提供定制化的商品。物流側,通過數據的貫通和信息對接,讓消費者知道每一個節點的精確狀態。
易凱資本CEO 王冉
中國電商到了追求健康毛利潤、早日將現金流打平的關鍵階段。尤其對于新創立的公司,創業者需要考慮如何真正做好、做踏實細分市場,不僅要吸引財務投資者,更重要是引入戰略投資人,真正將產業做好、做強大。中國電商一直在學習亞馬遜模式,但是,它真正學到的還不到二分之一,只是把獲取用戶和‘搬箱子’做到極致。而亞馬遜的運營服務和數據分析才是其真正最核心的競爭力。





