編者按：
這是充滿挑戰(zhàn)與思考的一年。2016年，作為全面建成小康社會決勝階段的開局之年，和推進結構性改革的攻堅之年，注定將成為浙江經濟華美樂章中響亮的樂音。
借助“一帶一路”和跨境電商實現(xiàn)逆勢飄紅，浙江外貿在轉型升級中迎來新的動力；特色小鎮(zhèn)建設遍地開花，成為經濟提速換擋的重要基因；“互聯(lián)網+”戰(zhàn)略持續(xù)深化，與傳統(tǒng)結合產生聚變；創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活力四射，為經濟轉型注入動能；“工匠精神”打造“浙江質造”，金字招牌熠熠生輝……
新常態(tài)、新理念、新實踐，浙江經濟勇立潮頭，繼往開來。在創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念的指引下，浙江商人砥礪前行，聚“洪荒之力”，展鴻鵠之志。
杭州安致電子商務股份有限公司（下文簡稱”安致電商“）的辦公室里，CEO譚鐵正在和同事討論著幾天前亞馬遜年度“全球開店”賣家峰會上獲得的信息。
譚鐵只是杭州上千個跨境電商中的一員。這條被譽為“空中絲綢之路”的途徑，與“一帶一路”一起，帶動了浙江外貿的快速前行。
據(jù)海關總署統(tǒng)計，今年前三季度，我國貨物貿易進出口總值17.53萬億元人民幣，比去年同期下降1.9%。然而與之相對的，是浙江外貿的逆市飄紅，進出口總值不降反升2.0%。
逆市飄紅
浙江外貿持續(xù)領跑
2014年年初，因錯過國內電商的“最佳入場時間”，生產服裝的安致電商將“戰(zhàn)場”轉移至海外，運營模式從原先的B2C改成B2B2C——中間的“B”就是美國亞馬遜平臺。
譚鐵向浙江在線記者介紹，原先的海外快遞需要等待二十多天的時間，現(xiàn)在傳統(tǒng)服裝外貿乘上電商的東風，利用海外倉儲布局，產品只需要一天就能送到客戶手中。
除了提高了消費者體驗，互聯(lián)網的便捷還讓安致電商進一步了解消費者真實需求。以前，中國的服裝品牌往往選擇進駐沃爾瑪、梅西等大型商超進行售賣?！耙酝鶄鹘y(tǒng)的貿易形式，中國工廠無法接觸到終端客戶，難以了解一線消費者對產品的反饋。此外，由于摒棄了二級分銷商、在亞馬遜等平臺上銷售，消費者能夠直接接觸到我們的品牌，有利于建立自己的品牌效應?！弊T鐵說。
2013年安致銷售額500萬元人民幣，2014年達到1500萬元。2015年翻了一番，達到3000萬。譚鐵預計，今年銷售額預計同比翻三倍。
安致電商每年翻倍的營業(yè)額讓不少外省的貿易企業(yè)頗為眼紅，而它的故事只是浙江外貿逆市飄紅的一個側影。
2016年前三季度，浙江省進出口值16210.1億元，增長2.0%（全國下降1.9%）；其中，出口12971.7億元，增長2.7%（全國下降1.6%），位列全國第三位。
浙江省商務發(fā)展研究院副院長王君英分析說，浙江一般貿易基數(shù)較大，近年來增速減緩，作為民營經濟大省的浙江抓住了跨境電商和“一帶一路”這兩個新增長點，充分利用政策及先天優(yōu)勢，為浙江外貿逆市飄紅提供新動能。
跨境電商
提升外貿品牌和技術
7月14日，杭州跨境電商東洲內河國際港正式開港，標志著杭州水運業(yè)務進一步成熟，跨境電商綜試區(qū)的功能進一步完善。
杭州紐創(chuàng)電子有限公司（下稱“紐創(chuàng)電子”）是一家從事電子產品制造與貿易的公司，2016年業(yè)務量預計將達1億元人民幣。在一般貿易與加工常態(tài)下，去年開始，紐創(chuàng)電子通過新經濟業(yè)態(tài)——跨境電商嘗試高附加值產品的出口貿易，為業(yè)務增長再添動力。
“如果沒有跨境電商模式，這個生意還做不了?！盨MT總監(jiān)馮宇超口中的“這個生意”是頭部感應頭盔。該頭部感應頭盔科技含量高、單價貴，每單發(fā)貨數(shù)量少，如果以一般貿易的方式出口，十分繁瑣。
“如果按照2015年的發(fā)貨量，就得辦理超過2000次的報關、退稅。”馮宇超給浙江在線記者算了一筆賬：如果不退稅，每臺儀器將損失100多元的利潤，可以說毫無利潤可言。
2015年3月，杭州被國務院批復為全國首個跨境電子商務綜合試驗區(qū)，馮宇超看到了希望。
借試點之機，杭州逐步探索有利于跨境電子商務發(fā)展的政策體系和營商環(huán)境，推出了如“融易通”等應用于跨境電商的貿易系統(tǒng)，紐創(chuàng)電子成為率先體驗的一批企業(yè)。
一旦有新的零售訂單，馮宇超只需發(fā)一封郵件給融易通的工作人員，第二天就有快遞員上門取貨。杭州海關在杭州包攬貨物，完成查驗通關，一次性發(fā)送至上海出關，大大降低了邊際成本。
2015年，紐創(chuàng)電子通過融易通跨境電商平臺向外發(fā)送了3133臺頭部感應頭盔，價值16.6萬美金。
紐創(chuàng)電子的故事不是個例。自2015年杭州成為全國首個跨境電子商務綜合試驗區(qū)以來，跨境電商成為拉動浙江貿易的重要引擎。浙江在線記者從省商務廳獲得的數(shù)據(jù)顯示，目前浙江跨境電商大約有4萬多賣家，在各類平臺上開設跨境出口網店30多萬個。據(jù)杭州海關的數(shù)據(jù)，今年1-10月，浙江省跨境電子商務零售出口35.4億元，增長96.5%，拉動全省出口增長0.1個百分點。作為跨境電商的“橋頭堡”，杭州的成績更加顯著。1-10月，杭州海關累計驗放杭州綜試區(qū)跨境電子商務零售出口商品清單4349萬單，貨值21.2億元，同比分別下降6.1%、增長12.5%；驗放零售進口商品清單2248萬單，貨值42.5億元，同比分別增長1.2倍和1.4倍。
省商務廳電商處相關負責人告訴記者，跨境電商的快速發(fā)展逐步推動了浙江省外貿出口由中間環(huán)節(jié)向終端環(huán)節(jié)延伸，由貼牌加工向自主品牌轉型，對外貿發(fā)展方式的提升效應日益顯現(xiàn)。在構建完整國際貿易產業(yè)鏈的同時，還促進外貿品牌的形成和技術升級。此外，跨境電商突破了產業(yè)轉型升級期間的瓶頸制約，也更好適應傳統(tǒng)外貿的“小單化”趨勢。
“一帶一路”
激發(fā)外貿強勢增長新動力
一輛輛滿載小商品的集裝箱貨車通過卡口進入海關監(jiān)管場地。這些貨物將搭乘中歐班列出口海外。
2016年12月7日，義烏鐵路西站，載著44個集裝箱的X9010次貨運班列緩慢啟動。這輛貨運火車一路向西，由新疆阿拉山口口岸轉關出境，經哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦，最終進入阿富汗境內。
從2013年4月份義烏第一次試水鐵路國際聯(lián)運業(yè)務，將小商品通過鐵路運到了中亞五國內陸腹地，到如今中亞班列連接俄羅斯、西班牙等國，現(xiàn)在每周都有2至4列“貨運長龍”從“小商品之都”啟程奔赴歐洲。據(jù)義烏海關統(tǒng)計，2016年1-11月義烏海關累計監(jiān)管鐵路國際聯(lián)運集裝箱8858標箱，同比增長87%。
早早“嘗鮮”中歐班列的杭州遞途西供應鏈管理有限公司經理楊偉表示，中歐班列鐵路運輸能夠達到空運的資金成本和海陸聯(lián)運的時間成本之間的均衡，比空運節(jié)省20%上的成本，比海運節(jié)省20天左右。
“一帶一路”猶如項鏈，串起絲綢之路粒粒珍珠，千百年前黃沙漫天的古道，再現(xiàn)“張騫”的身影，成為浙江融入“一帶一路”目前重要的陸路通道。
大漠駝鈴響，起錨鳴笛聲。數(shù)千年前，浙江便已是古代絲綢之路重要的商品生產地和集散地，更是古代海上絲綢之路重要的起航地之一。如今，“一帶一路”再次成為浙江外貿強勢增長的新動力。
“‘一帶一路’在浙江蓬勃發(fā)展，背后體現(xiàn)的也是浙商的特點。浙江人在‘一帶一路’沿線國家早就有所分布。隨著網絡環(huán)境的提升，沿線各國可以通過互聯(lián)網等手段降低經營風險，再加上國家政策指引，浙商海外耕耘積淀的貿易優(yōu)勢便凸現(xiàn)出來?！闭憬髮W管理學院市場營銷學系副主任王小毅告訴浙江在線記者，浙商在沿線國家打拼多年，文化交流頻繁、并積極參與當?shù)鼗A設施建設，這都為當今浙江“一帶一路”貿易提供了先天優(yōu)勢。
記者從杭州海關獲得的數(shù)據(jù)顯示，1-10月，浙江對“一帶一路”沿線國家進出口增長3.1%，好于全國對“一帶一路”國家0.4%的增速，成為融入“一帶一路”建設最為緊密的省份之一。
